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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Fastback
Fastback
Cilindrada
1968 cc
1968 cc
Portas
5
5
Binário máximo
350 Nm @ 1800 rpm
350 Nm @ 1800 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
560 l
560 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
111.11 cv/ton
111.11 cv/ton
Tara
1530 kg
1530 kg
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--

Consumo
6.0 l/100km
6.0 l/100km
Emissões de CO2
159 g/km
159 g/km

Cilindrada
1968 cc
1968 cc
potência máxima
170 cv
170 cv
aceleração 0-100 km/h
8.5s
8.5s
velocidade máxima
225 km/h
225 km/h
preço
44.393 €
prestações
10.423 €
custos de manutenção:
anual
anual
2.051 €
seguro
525 €
Combustivel
1.178 €
revisões
120 €
pneus
228 €



equipamento de série
Sensores de estacionamento
Computador de bordo
Detalhes em alumínio
Spoiler traseiro
Suspensão desportiva
Estofos desportivos
Repartidor electrónico de travagem
Faróis de Xenón
Altifalantes
rivais

Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG

Volkswagen Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Highline DSG

BMW 316d Touring
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2009, o Skoda Octavia 2.0 TDI CR DPF RS DSG faz parte da 2ª geração do modelo Octavia (Modern). O Skoda Octavia 2.0 TDI CR DPF RS DSG demarca-se das restantes versões desta geração por ser a variante mais dispendiosa, apresentando um custo associado de 42.990€. Debaixo do capô, o Octavia 2.0 TDI CR DPF RS DSG está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc que produz uma potência máxima de 170 cv às 4200 rpm e binário de 350 nm às 1800 rpm. O Octavia 2.0 TDI CR DPF RS DSG é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 225 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 8.5 segundos. Este Octavia 2.0 TDI CR DPF RS DSG está equipado com uma caixa automática de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 6.0 l/100km e produz 159 g/km de CO2. O Skoda Octavia 2.0 TDI CR DPF RS DSG é um fastback com 5 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tar...
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