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informação básica
GB
DE
US
PTMotor
--
--
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
1996 cc
1996 cc
Portas
5
5
Binário máximo
300 Nm @ 1500 rpm
300 Nm @ 1500 rpm
Lugares
9
9
Tração
Traseira
Traseira
Mala
1.200 l
1.200 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
--
--
Tara
--
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
8.1 l/100km
8.1 l/100km
Emissões de CO2
215 g/km
215 g/km
Cilindrada
1996 cc
1996 cc
potência máxima
115 cv
115 cv
aceleração 0-100 km/h
17.1s
17.1s
velocidade máxima
160 km/h
160 km/h
preço
£ 32.980
* baseado nos preços de Portugal prestações
£ 7.515
custos de manutenção:
anual
anual
£ 2.437
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.700
revisões
£ 75
pneus
£ 196
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2011, este Renault pertence à 2ª geração, com o nome de código II, do modelo Trafic. Com 1996cc de cilindrada, o motor dianteiro do Renault Trafic Passenger Pack L1H1 1,0T 2.0 dCi apresenta uma potência de 115 cv às 3500 rpm e utiliza gasóleo como combustível. O Trafic Passenger Pack L1H1 1,0T 2.0 dCi está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. No que diz respeito à performance do Trafic Passenger Pack L1H1 1,0T 2.0 dCi , os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 160 km/h e demora 17.1 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Com um consumo de combustível combinado de 8.1 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 215 g/km. Esta variante Trafic Passenger Pack L1H1 1,0T 2.0 dCi é um minibus de 5 portas, com capacidade para 9 passageiros.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
mais
rivais
Citroën C8 2.0HDi SX
Dodge Journey 2.0 CRD R/T MXT
Lancia Phedra 2.0 JTD 16v 136cv Platino
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