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Seat > Exeo

Exeo 2.0 TSI Sport Multitronic (Espanha, 2010)

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proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Berlina

Cilindrada
1984 cc

Portas
4

Binário máximo
280 Nm @ 1800 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
460 l

Transmissão
7, Automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
137.46 cv/ton

Tara
1455 kg

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
8.1 l/100km

Emissões de CO2
179 g/km

Cilindrada
1984 cc

potência máxima
200 cv

aceleração 0-100 km/h
7.3s

velocidade máxima
235 km/h

preço

£ 34.983

* baseado nos preços de Portugal

prestações

£ 7.903

custos de manutenção:
anual

£ 2.405

seguro

£ 466

Combustivel

£ 1.649

revisões

£ 101

pneus

£ 189

equipamento de série
Altifalantes
Alerta de Cinto de Segurança
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Alarme volumétrico
Direcção assistida variável
Apoio de braço
Apoio de braço traseiro
lista de equipamento completa >

rivais

Volkswagen Golf GTI DSG

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance Special Edition

DR DR5 2.0 Automatica

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sobre este carro

Lançado no mercado em 2010, este Seat integra-se na 1ª geração do modelo Exeo. O Seat Exeo 2.0 TSI Sport Multitronic está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1984cc que debita 200 cv. Este Exeo 2.0 TSI Sport Multitronic tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7.3 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 235 km/h. O automóvel tem uma transmissão com 7 velocidades e caixa automática com tração dianteira. Apresenta um consumo médio de 8.1 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 179 g/km. Esta berlina tem capacidade para 5 pessoas. O Seat Exeo 2.0 TSI Sport Multitronic de 4 portas tem 4661 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2642 mm. Tem 1430 mm de altura e 1772 mm de largura. O Seat Exeo 2.0 TSI Sport Multitronic apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A inform...

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