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A AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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não está a descartar a hipótese de produzir um carro citadino elétrico baseado no Volkswagen UpVolkswagen Up! Gen.1Alemanha, 2011 > presente107 versões
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que teria como objetivo competir com o BMW i3BMW i3Alemanha, 2011 > presente12 versões
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. O novo modelo seria ainda mais pequeno do que o A1Audi A1Alemanha, 2010 > presente167 versões
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, o atual veículo base da gama da Audi.
"Eu consigo imaginar um mercado para este carro em grandes cidades. Se existe um segmento que é grande o suficiente, então existe sempre um desejo de ter um produto de luxo nesse segmento. Mas um carro urbano da Audi precisaria ter toda a conectividade e luxo dos outros modelos", afirmou o Diretor Técnico da Audi Ulrich Hackenberg.
O carro ainda está a vários anos de distância e não recebeu ainda luz verde. O grande desafio seria ultrapassar o problema da gama de autonomia elétrica. Hackenberg não acredita que os 130km de autonomia do e-Up sejam suficientes para um Audi.
O outro desafio é que a Audi não é conhecida como uma marca de automóveis pequenos. Luca de Meo, o Diretor de Marketing da Audi acredita que vai demorar mais uma geração do A1 até que a Audi possa competir claramente nesse segmento de mercado.
"Eu fui o pai do A2Audi A2Alemanha, 1999 > 20056 versões
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original, mas não foi um sucesso. O novo A2 é um conceito que ainda está em mente para o futuro. Digamos que eu sou um apoiante do A2...", explicou Hackenberg.
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