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Panamera S E-Hybrid

Panamera S E-Hybrid (Alemanha, 2013)

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© imagem cedida por: Porsche
Porsche Panamera S E-Hybrid
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 6
Carroçaria
Fastback
Cilindrada
2995 cc
Portas
5
Binário máximo
440 Nm @ 3000 rpm
Lugares
4
Tração
Traseira
Mala
335 l
Transmissão
8, Automática
Combustível
Gasolina / Electricidade
Peso/Potência
158.95 cv/ton
Tara
2095 kg
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
3.1 l/100km
Emissões de CO2
71 g/km
Cilindrada
2995 cc
potência máxima
333 cv
aceleração 0-100 km/h
5.5s
velocidade máxima
270 km/h
preço
121.099 €
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

A Porsche lançou em 2013 o Panamera S E-Hybrid, o primeiro veículo híbrido plug-in da marca.

O contínuo desenvolvimento da tecnologia Porsche “parallel full hybrid” está na origem da criação do Panamera S E-Hybrid. O primeiro veículo plug-in da classe de luxo conta com um motor elétrico que produz 95 cv (70 kw). A extração da energia é feita através das novas baterias de iões de lítio, em que os atuais 9.4 kWh são cinco vezes a capacidade energética das anteriores baterias com a tecnologia de metal de níquel, com 1.7 kWh.

Quando ligado a uma rede de fornecimento industrial, o Panamera pode ser carregado em cerca de duas horas e meia, através do carregador integrado e da estação de carregamento universal Porsche (AC), e pode ser carregado em menos de quatro horas quando ligado a uma tomada elétri...


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