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Anúncio mostra cronologia da Honda

 
 
Slideshow
Honda S600, RA271 e Honda Cub

A Honda está contra a parede, e a marca sabe disso. Já foi dito que, com o iene fraco e o elevado volume de vendas na América do Norte, que a Honda é uma empresa automóvel norte-americana com sede em Tóquio. Podemos ficar a pensar na razão pela qual o próximo NSXNSX ConceptAcura NSX ConceptJapão, 2012 > presente19 fotografias
será produzido no Ohio, mas a razão é simples, é porque a Honda sabe que a maioria desses carros será vendido na América do Norte e ao ser produzido nos EUA, a marca mantém o preço final mais baixo.

O último anúncio da Honda no Japão intitula-se "Nós não seremos derrotados", e mostra a cronologia da marca, com os veículos mais importantes da marca, um a seguir ao outro. O anúncio começa com o primeiro motor de mota criado por Sochiro Honda, depois passa pela primeira mota de corridas da Honda e pelo carro de Fórmula 1. O anúncio passa ainda por importantes modelos da Honda, como o AccordAccordHonda AccordJapão, 1976 > presente9 gerações
268 versões
387 fotografias
1 video
, NSXNSXHonda NSXJapão, 1990 > presente1 photo
1 video
e FitFitHonda FitEstados Unidos da América, 2008 > presente1 photo
.

O vídeo abaixo contém o discurso japonês legendado em inglês. O locutor começa por falar sobre o poder dos sonhos e o esforço, mas rapidamente diz que nada disso importa. Na maior parte das vezes a justiça não ganha e o trabalho duro não é recompensado, e termina com: "Vamos superar a Honda do passado."

A Honda ainda não está segura. O novo CivicCivic Gen.9Honda Civic Gen.9Japão, 2011 > presente100 versões
193 fotografias
foi considerado terrível pela imprensa automóvel. O CR-ZCR-Z Base 6MHonda CR-Z Base 6MJapão, 2011 > presente2 fotografias
é uma decepção. O novo Accord que foi apresentado em Detroit é um modelo desinspirado, e o próximo CrosstourAccord Crosstour EX 2WD AutomaticHonda Accord Crosstour EX...Japão, 2011 > presente9 fotografias
apresentado em Nova Iorque é aterrorizante. No entanto, o ILXILX Gen.1Acura ILX Gen.1Japão, 2012 > presente12 versões
51 fotografias
parece razoavelmente bom, o RLXRLX ConceptAcura RLX ConceptJapão, 2013 > presente4 fotografias
pode vir a ser interessante, e o NSX pode vir a ser o verdadeiro vencedor.

A Honda precisa de voltar às suas raízes com motores económicos e divertidos. Vamos ser sinceros, o Civic nunca foi um carro fantástico em termos de design, mas as pessoas compravam-no porque era barato, mas melhor do que os rivais. Quando foi a última vez que se conseguiu dizer isto sobre um Honda?

Vamos esperar que o futuro da Honda seja tão bom quanto este anúncio.

Fonte: Autoblog

Enciclopédia
HondaHonda
NSXNSX
NSX Gen.1NSX Gen.1
NSXNSX
Motor
V 6
Cilindrada
2977 cc
Velocidade Máxima
270 km/h
Transmissão
5, Manual
Potência máxima
274 cv @ 7300 rpm
Carroçaria
Coupé
Combustível
Gasolina
Consumo de combustível (combinado)
--
preço
--
custo de manutenção anual
720 €

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